蔚来发布全新轿跑SUV EC7 续航里程490公里起最高可达940公里
在今晚的蔚来汽车NIO DAY上,蔚来新车EC7正式发布,配备75kWh、100kWh与150kWh三种电池包,CLTC综合续航里程分别为490公里、635公里与940公里。
价格方面,EC7电池租用版起售价41.8万元起,75kWh电池版售价48.8万元起,100kWh电池版售价54.6万元起。
据介绍,蔚来EC7车长4,968mm,轴距2,960mm,高肩线,外扩的轮包,搭配大轮圈。官方称,新车造型设计摒弃了修饰性的线条,精心打磨有机的形面,让自然光影去塑造结构与韵律。
前瞭望塔式传感器布局,将激光雷达、前视摄像头置于车顶,是一个引领时代的特征。功能上,站得更高,看得更远;视觉上,与整车和谐统一,并增添了独特的前卫感。
智能多光束大灯,集成众多微米级高亮度LED,单颗独立控制;在激光雷达等传感器支持下,自动侦测路况,确保多场景的精准照明,如会车、转弯、路标防眩等,是行车照明的最佳解决方案。
据介绍,精心设计的双模主动升降尾翼,升起时恰到好处地延长了车尾流线。
智能化方面,蔚来EC7采用第二代数字座舱,搭载蔚来智能系统 Banyan,AI算力、图形处理,多媒体处理等能力全面提升。12.8 英寸AMOLED高分辨率中控屏,高对比、全色域,采用悬浮设计,极窄边框?;褂蠬UD增强平视显示系统,采用 16 英寸大尺寸画面,图像质量细腻稳定,26万色全彩显示,智能背景亮度调节,可根据身高选择合适图像高度位置。
性能方面,官方称EC7风阻系数仅0.230,是全球风阻最优的SUV。Shark Nose、前扰流器、一体式穹顶、后视镜、肩线、后分离线等,每一处都经过了毫米级的优化。全系标配主动进气格栅、电动尾翼,进一步助力了空气动力性能的提升。
该车应用碳化硅功率???,整车能耗进?步优化。电池可充可换可升级,CLTC工况续航里程可达940km,百公里加速时间3.8s,百公里最短制动距离33.9m,搭载蔚来碳化硅高效电驱平台,双电机智能四驱系统,整车最大功率480kW,最大扭矩850N?m。
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