11 月 15 日消息,据中国台湾经济日报报道,鸿海持续布局电动车等 3+3 策略,预计明年相关资本投入约 200 亿新台币(约 46 亿元人民币)。其中鸿海在 LiDAR 产品已准备就绪,预估明年下半年量产。 在电动汽车领域,
郭台铭不再掌舵,似乎成为了鸿海这家巨无霸企业的心头之患。彭博方面担心在郭台铭去职之后,各集团高管会开始争权夺利,内部斗争和消耗会大大削弱这家企业的竞争力。但彭博的担心,言过于实。现在,无论是鸿海的命运,还是郭台铭的跨界,都是相互绑定的,这种相互需要的关系没有人比郭台铭自己更加清楚了。